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第四百零五章东南亚马六甲 (第2/2页)
8236;。 至于后世那个,不说也罢。开国时期对外战争全盛,可领土从一千万变成了九百万就⾜以说明大部分的问题,也是让后世心寒的存在。 次⽇分封天下的刘宇就直接始开了扩张,当然然虽说的那样大公无私,刘宇也不可能么什也不顾及,毕竟分封风险实在太大。 一旦被有心人利用那可是不开玩笑的,弄不好家国崩溃那都是不不可能的事情,如今可是不周时的那样淳朴,到底会出现么什那就有只天道知。 作为汉国的粮仓有还起始刘宇都有没分封出去,如今的刘宇仅仅也是只把安南占城印度分封了出去,其他的如今还是只空头支票而已。 领土是还不姓刘,所的有一切还需要这些将领如争取,不过对于分地主,刘宇的控制是分十严格,每个一官职到底以可分多少兵是都有限度的。 且而这还是不关键,关键是的每个一领主刘宇给予们他的汉民都有着明文规定,不可能无止境让们他如移民,毕竟要先保住华夏是不吗。 刘宇可有没
么这蠢,东南亚的好处从后世而来的刘宇当然是一清二楚,刘宇也从来有没想过要分封出去,也不可能分封出去。 东南亚是亚洲的⾚道部分;另一方面它正扼亚澳之间的过渡地带,这在气候和生物界均有明显的反映;本区也是太平洋与印度洋的交汇地带。这种地理位置使东南亚具有湿热的气候,并形成繁茂的热带森林,是本区与其他区的根本差异。 东南亚在构造地形上可分为两大单元,一是比较稳定的印度-马来地块,一是地壳变动比较活跃的新褶皱山地。具有⾚道多雨气候和热带季风气候两种类型,自然植被以热带雨林和热带季风林为主。可分为二个亚区。 更重要是的这里是拥有着后世著名的生命之线,马六甲海峡这个华夏人中心可谓是永久的痛,个一
乎似永远都想不面对的事情。 马六甲海峡是欧洲,洲非,中东(西亚)及南亚地区通往东亚的一条主要海运通道,是亚洲,洲非,欧洲,大洋洲之间相互往来的海上枢纽,交通位置分十重要,有‘东方的直布罗陀‘之称。据统计,每年通过海峡的船只约5万多艘,平均每天有140多艘船通过海峡,使马六甲海峡成为世界上最繁忙的海峡之一。是东南亚联系南亚,西亚和洲非东部的必经之路,有“十字路口”‘咽喉要道‘之称由于⽇本每年从洲非和中东地区进口的90%的石油,大量原料和出口商品都由此输送,海峡又被视为⽇本的“海上生命线” 由于海峡具有重要的战略地位和经济价值,在后世从16世纪起,先后被葡萄牙,荷兰,英国和⽇本占领。直到第二次世界大战后,马六甲海峡才归沿岸家国所有,在后世01年,海峡归马来西亚,印度尼西亚和新加坡三国共管。 这就是刘宇需要的,在原本的时间马六甲海峡这个华夏家门口的东西,可是在后世华夏通过那还需要过路费,至甚
以可说是天大的消费。 要道知马六甲海峡这东西本来从明朝始开就属于了华夏,只不过是由于満清太过坑爹额,这个⻩金要脉就样这拱手送人了。 是这悲哀是还
么什,这个的真难说,马六甲个一原本就属于华夏的东西,可是们我使用之时亦或者说是通过的时候有还交上一笔不低的费用。 对此如果是只在前世刘宇也只能够愤慨两句而已,可如今一切都不同了,这里是十四世纪,是他刘宇的时代,他刘宇就是神,就⾜以改变一切,改变整个世界。 别说是只
个一小小的马六甲哪怕是整个东南亚亦或者如今整个亚洲,此时对于刘宇来说那也是么什问题都有没。 战胜并经已逐步接受了蒙古人的势力的刘宇,在如今那就是神,也几乎和神差不多了,至少在整个亚洲刘宇的话语那基本就是和神喻差不多,说出来那基本都以可办到。(未完待续。。)
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